{"id":224691,"date":"2012-11-06T00:00:00","date_gmt":"2012-11-06T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"1593","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/2012\/11\/06\/1593\/","title":{"rendered":"Feuerwehr musste größere Ölspur beseitigen"},"content":{"rendered":"Zu einer bis zu drei Meter breiten Dieselspur, die sich von der Kreuzung "Schloßstraße" – "Auf Drei Eichen" bis zur Siedlung "In der Waldwies" zog, wurde die Feuerwehr am Morgen des 06. November 2011 alarmiert.
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\r\nDie Einsatzkräfte aus den Löschbezirken Eppelborn und Bubach-Calmesweiler beseitigten die Verschmutzung nach Rücksprache mit dem Ordnungsamt mit Bindemitteln und konnten die Straße gegen 12:30 Uhr an die Polizei übergeben.
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\r\nAm Nachmittag musste der Löschbezirk Eppelborn dann noch einmal ausrücken: Auch von der Straße "Am Steinghügel" zog sich eine Dieselspur bis zur Einmündung zur B10, die mit Bindemitteln beseitigt werden musste.
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\r\nDer Verursacher ist unbekannt.\r\n
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Zu einer bis zu drei Meter breiten Dieselspur, die sich von der Kreuzung "Schloßstraße" – "Auf Drei Eichen" bis zur Siedlung "In der Waldwies" zog, wurde die Feuerwehr am Morgen des 06. November 2011 alarmiert. Die Einsatzkräfte aus den Löschbezirken Eppelborn und Bubach-Calmesweiler beseitigten die Verschmutzung nach Rücksprache mit dem Ordnungsamt mit Bindemitteln und konnten<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":224692,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-224691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-einsatzbericht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224691\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}