{"id":222911,"date":"2010-01-07T00:00:00","date_gmt":"2010-01-07T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"1239","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/2010\/01\/07\/1239\/","title":{"rendered":"Bittere K&auml;lte erschwert Arbeit der Feuerwehren"},"content":{"rendered":"[b]Berlin[\/b] (ots) &#8211; Minusgrade, Schnee und Eis: Der Winter hat Deutschland fest im Griff. Nicht nur im Alltag kommt es dadurch zu Behinderungen &#8211; die bittere K&auml;lte erschwert auch die Arbeit der mehr eine Million Feuerwehrangeh&ouml;rigen bundesweit. &amp;quot;Abgesehen von einer witterungsbedingten H&auml;ufung von Eins&auml;tzen bereitet oft bereits der Weg zur Einsatzstelle Probleme&amp;quot;, erl&auml;utert Dr. h. c. Ralf Ackermann, Vizepr&auml;sident des Deutschen Feuerwehrverbandes (DFV). Schlecht oder gar nicht ger&auml;umte Wege k&ouml;nnen sogar das Eintreffen der Einsatzkr&auml;fte verz&ouml;gern.<br \/>\r\n<br \/>\r\nAuch am Ort des Geschehens selbst m&uuml;ssen die haupt- und ehrenamtlichen Feuerwehrangeh&ouml;rigen mit Schwierigkeiten rechnen: &amp;quot;H&auml;ufig sind Hydranten f&uuml;r die Wasserversorgung mit Schnee und Eis bedeckt oder zugeparkt, da sie nicht sichtbar sind&amp;quot;, erkl&auml;rt Ackermann. Der Experte appelliert daher an alle Hausbesitzer: &amp;quot;Sorgen Sie daf&uuml;r, dass Hydranten beim Schneer&auml;umen nicht zugeschoben werden, sondern frei zug&auml;nglich und nicht von einer Eisschicht bedeckt sind! Damit erleichtern Sie die Arbeit der Feuerwehr im Einsatzfall enorm.&amp;quot;<br \/>\r\n<br \/>\r\nDurch die K&auml;lte kann auch die Ausr&uuml;stung der Feuerwehr leiden: Steht das Wasser in den Schl&auml;uchen &uuml;ber l&auml;ngere Zeit, k&ouml;nnen diese einfrieren. &amp;quot;Gl&auml;ttegefahr an der Einsatzstelle besteht zudem, wenn austretendes L&ouml;schwasser gefriert&amp;quot;, erg&auml;nzt Ackermann die K&auml;lterisiken f&uuml;r die Feuerwehr.<br \/>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/20100107_01.jpg\" rel=\"lightbox[222911]\"><img decoding=\"async\" data-id=\"222912\" src=\"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/20100107_01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-222912\"\/><\/a><\/figure>\r\n\r\n<\/figure>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[b]Berlin[\/b] (ots) &#8211; Minusgrade, Schnee und Eis: Der Winter hat Deutschland fest im Griff. Nicht nur im Alltag kommt es dadurch zu Behinderungen &#8211; die bittere K&auml;lte erschwert auch die Arbeit der mehr eine Million Feuerwehrangeh&ouml;rigen bundesweit. &amp;quot;Abgesehen von einer witterungsbedingten H&auml;ufung von Eins&auml;tzen bereitet oft bereits der Weg zur Einsatzstelle Probleme&amp;quot;, erl&auml;utert Dr. h.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-222911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}