{"id":219770,"date":"-0001-11-30T00:00:00","date_gmt":"-0001-11-29T23:06:32","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"335","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/0000\/00\/00\/335\/","title":{"rendered":"Rettungsspreizer"},"content":{"rendered":"Mit dem Rettungsspreizer ist es m&ouml;glich, gro&szlig;e Druck- und Zugkr&auml;fte auszubringen. Einsetzbar ist er zum Auseinanderdr&uuml;cken von Lasten oder Fahrzeugteilen, aber auch zum Quetschen von Rohren.<br \/>\r\n<br \/>\r\nIn Verbindung mit Zugketten, die zum Zubeh&ouml;r geh&ouml;ren, lassen sich im Notfall Lenks&auml;ulen von Kraftfahrzeugen aus dem Patientenraum ziehen.<br \/>\r\n<br \/>\r\n[section] Technische Daten[\/section]<br \/>\r\n[table]<br \/>\r\n\t[tablerow]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]Hersteller[\/tablecell]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]Weber-Hydraulik[\/tablecell]<br \/>\r\n\t[\/tablerow]<br \/>\r\n\t[tablerow]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]Typ[\/tablecell]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]SP 40[\/tablecell]<br \/>\r\n\t[\/tablerow]<br \/>\r\n\t[tablerow]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]Spreizkraft im Arbeitsbereich[\/tablecell]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]54 bis 130 kN[\/tablecell]<br \/>\r\n\t[\/tablerow]<br \/>\r\n\t[tablerow]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]Schlie&szlig;kraft[\/tablecell]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]60 kN[\/tablecell]<br \/>\r\n\t[\/tablerow]<br \/>\r\n\t[tablerow]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]Spreizweg[\/tablecell]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]710 mm[\/tablecell]<br \/>\r\n\t[\/tablerow]<br \/>\r\n\t[tablerow]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]Gewicht[\/tablecell]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]20,3 kg[\/tablecell]<br \/>\r\n\t[\/tablerow]<br \/>\r\n\t[tablerow]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]prEN-Klasse[\/tablecell]<br \/>\r\n\t\t[tablecell]LHS 40[\/tablecell]<br \/>\r\n\t[\/tablerow]<br \/>\r\n[\/table]\r\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/0_spreizer_01.jpg\" rel=\"lightbox[219770]\"><img decoding=\"async\" data-id=\"219771\" src=\"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/0_spreizer_01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-219771\"\/><\/a><\/figure>\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/20071022_07.jpg\" rel=\"lightbox[219770]\"><img decoding=\"async\" data-id=\"219772\" src=\"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/20071022_07.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-219772\"\/><\/a><\/figure>\r\n\r\n<\/figure>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Rettungsspreizer ist es m&ouml;glich, gro&szlig;e Druck- und Zugkr&auml;fte auszubringen. Einsetzbar ist er zum Auseinanderdr&uuml;cken von Lasten oder Fahrzeugteilen, aber auch zum Quetschen von Rohren. In Verbindung mit Zugketten, die zum Zubeh&ouml;r geh&ouml;ren, lassen sich im Notfall Lenks&auml;ulen von Kraftfahrzeugen aus dem Patientenraum ziehen. 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