{"id":219508,"date":"2002-11-08T00:00:00","date_gmt":"2002-11-08T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"182","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/2002\/11\/08\/182\/","title":{"rendered":"Erfolgreiche Teilnahme an Fahrerschulung"},"content":{"rendered":"<p>In der vergangenen Woche konnte 17 Mitglieder des Lbz Eppelborn an einer Fahrerschulung im Mercedes Schulungszentrum in W&ouml;rth teilnehmen. Diese Schulung wurde notwendig, da das neue TLF 16\/25 auf einem Atego-Fahrgestell das erste Feuerwehrfahrzeug mit Automatikgetriebe in der Gemeinde Eppelborn ist. Die Automatik entlastet den Fahrer ungemein, aber gerader im Bereich des Winterfahrbetriebes und abseits befestigter Wege gibt es Besonderheiten, die beachtet werden m&uuml;ssen.<\/p>\n<p>Um halb sechs morgens war Abfahrt, um p&uuml;nktlich um acht Uhr zur Schulung anzukommen. Nach der speziellen Einweisung in das Automatikgetriebe wurden die Armaturenanlage und die Computer&uuml;berwachung des Atego n&auml;her vorgestellt. Diese neuen Diagnoseeinheiten &uuml;berwachen das st&auml;ndig das Fahrzeug und zeigen St&ouml;rungen im System in unterschiedlichen Warnstufen an. Dieses System ist ebenfalls neu und die Reaktionen auf die Anzeigen m&uuml;ssen trainiert werden.<\/p>\n<p>Nach dem Mittagessen wurde noch das Mercedes-LKW-Werk besichtigt und auf dem R&uuml;ckweg wurde die neue Wache der Pirmasenser Feuerwehr besucht. Unser Dank filt dem Kameraden Karl-Heinz Rau, der uns diese Schulung &uuml;ber seine Kontakte (&uuml;ber die Firma BASIS) erm&ouml;glicht hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der vergangenen Woche konnte 17 Mitglieder des Lbz Eppelborn an einer Fahrerschulung im Mercedes Schulungszentrum in W&ouml;rth teilnehmen. Diese Schulung wurde notwendig, da das neue TLF 16\/25 auf einem Atego-Fahrgestell das erste Feuerwehrfahrzeug mit Automatikgetriebe in der Gemeinde Eppelborn ist. Die Automatik entlastet den Fahrer ungemein, aber gerader im Bereich des Winterfahrbetriebes und abseits<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-219508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219508\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lab.feuerwehr-eppelborn.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}